1鐵路機(jī)車車輛表面涂層抗石擊碎裂性試驗(yàn)方法范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路機(jī)車車輛表面涂層的抗石擊碎裂性測(cè)定方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種軌道車輛。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于轉(zhuǎn)向架及車體表面的保護(hù)性和裝飾性涂層。

2鐵路機(jī)車車輛表面涂層抗石擊碎裂性試驗(yàn)方法概述

2.1方法一：氣壓式石擊試驗(yàn)

利用壓縮空氣將石子或其他粒子噴向涂膜樣板，以模擬鐵路車輛運(yùn)行過程中石碴或其他粒子對(duì)車輛表面沖擊所造成的涂層碎裂或其他破壞。試驗(yàn)設(shè)備為氣壓式石擊試驗(yàn)機(jī)，由樣品架和粒子噴射裝置等組成。通過控制樣板試驗(yàn)溫度、沖擊粒子的種類（大小）及數(shù)量（重量），控制設(shè)備中壓縮空氣的壓力，將粒子噴向樣板表面，對(duì)涂層造成沖擊。沖擊完成后用膠帶去除樣板表面松動(dòng)的涂層，觀察沖擊完成后涂層的損壞狀況，根據(jù)破損的大小、數(shù)量和涂膜損壞的位置（涂層）評(píng)定涂層在一定試驗(yàn)條件下的抗石擊碎裂性能等級(jí)。

2.2方法二：落砂式石擊試驗(yàn)

從一定的高度使石子或其他粒子落向涂膜樣板，以模擬鐵路車輛運(yùn)行過程中石碴或其他粒子對(duì)車輛表面沖擊所造成的涂層碎裂或其他破壞。試驗(yàn)設(shè)備為落砂式石擊試驗(yàn)機(jī)，由樣品架和粒子導(dǎo)向裝置（立管）等組成。通過控制樣板試驗(yàn)溫度、沖擊粒子的種類（大?。┘皵?shù)量（重量），使粒子落向樣板表面，對(duì)涂層造成沖擊。沖擊完成后用膠帶去除樣板表面松動(dòng)的涂層，觀察沖擊完成后涂層的損壞狀況，根據(jù)破損的大小、數(shù)量和涂膜損壞的位置（涂層）評(píng)定涂層在一定試驗(yàn)條件下的抗石擊碎裂性能等級(jí)。

3鐵路機(jī)車車輛表面涂層抗石擊碎裂性試驗(yàn)方法設(shè)備和材料

3.1試驗(yàn)用氣壓式石擊試驗(yàn)裝置原理圖見圖1。

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